我們知道，光線通過空氣時會發(fā)生散射，對于相同的媒質(zhì)來說，光線的波長越短，散射作用越強，光線的波長越長，散射作用就越弱。

　　在所有的可見光中，紅光的波長是最長的，它約為紫光的1.7倍，所以空氣對紅光的散射作用最弱，它可以傳得較遠。特別是在下雨或大霧的天氣里，空氣的透明度大大降低，這種作用就更為明顯。

　　用紅色信號燈作為停車信號，可以使司機在比較遠的地方看到信號，制動車子，減速慢行；如果司機在近處才看見停車信號，由于車的慣性作用是停不住的，極易發(fā)生危險。另外，紅色會引起人的視神經(jīng)細胞的擴展反應(yīng)，是一種使人興奮的擴張色，所以紅色信號燈比較醒目，這也便于提醒司機及早剎車，防止事故發(fā)生。

　　紅色信號燈不僅可以作為停車信號，還可以作為各種危險、警示信號。比如，在城市的某些高大建筑物的頂上常要裝設(shè)紅燈，這一盞盞的紅燈可以保障夜航飛機的飛行安全，防止撞機事故的發(fā)生。另外，還可以作為公安消防部門的標(biāo)志。